ID 0122
Lasting på Aluminiumsverket, Sunndalsøra. Åsmund Austad sin F88 med front mot oss.
Den andre bilen på bildet er Austad sin 495 Titan. Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0123
Åsmund Austad sin F12 Royal. Hovedmotivet er kanskje katta som sliter med å komme ned fra stigen.
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0124
Fra venstre: Volvo 88 og Volvo Titan, Austad. Scania 140, Arnt Harry Johansen. Volvo 89, Ottar Grændsen. Scania 110, Per Aspsæther.
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0126
Volvo F12 Royal tilhørende Åsmund Austad / Austad og Bjerknes. Her med det første påbygget.
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0129
I forbindelse med kjøp av Royal, ble det også tur til USA i Volvo sin regi, og her ser vi Åsmund studere en White, som er oppkjøpt av Volvo.
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0130
Iveco. Eier: Austad og Bjerknes
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0132
Iveco. Eier: Austad og Bjerknes
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0134
For oss i EU / EØS er vel også dette historie.
Kortversjonen om TIR-traktaten er her sakset fra Wikipedia: SE MER TIR-traktaten (TIR står for Transports Internationaux Routiers) er en overenskomst som tillater forseglete lastebiler å reise mellom flere land uten å måtte inspiseres på hver grenseovergang. Først i bestemmelseslandet fjernes plomberingen, og innholdet fortolles.
Dette er i dag mest brukt for transport til og fra Midt-Østen og Øst-Europa.
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.
SE MINDRE

ID 0135
Volvo F12, tilhørte Åsmund Austad / Austad og Bjerknes.
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0136
Austad sin F88. Bilen er her hjemme på besøk i Rodalen.
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0137
Fra grustaket til Austad og Bjerknes.
Bildet er utlånt av Åsmund Austad.

ID 0141
Dette bildet får representere starten på tidsrommet vi har tenkt å dokumentere, overgangen fra sjø til land. SE MER Vi har lånt det fra Bernt Bøe / Bøfjorden historielag, og vi tar også med litt tekst derfra: "Surnadalsjekta" (ho heitte eigentleg "Birgitte") - truleg den første som fekk motor, da Anton Aarnes og Edvard Torvik i 1916 installerte ein 25 hk Hexa.
Bildet er utlånt av Bøfjorden historielag.
SE MINDRE

ID 0142
1980. TK-journalist Anders Todal var med på reportasjetur til Virserum i Småland, Sverige. Vi har nylig fått tak i avisa med reportasjen, så dette vil vi komme tilbake til. På bildet ser vi Odd Einar Haugen og Asbjørn Foss, klar for avgang.
Bildet er utlånt av Asbjørn Foss.

ID 0161
Fint bilde som vi tar med, selv om det strengt tatt er litt for 'nytt' for oss. Fotograf og sjåfør på bilen som SE MER står fremst er Einar Garte, og han har også skrevet teksten: Asfaltlegging i 2005 på Galdhøpiggveien opp til Juvasshytta 1841 meter over havet. Med Arnfinn Negaard, Peder Kristian (Mølmen) og Endre Olav Stangvik.
Bildet er lånt fra facebooksida Surnadal Lastebiler.
SE MINDRE

ID 0162
Her er et bilde av Hans Bævre og sønner sin 140 før omlakkering. Bildet er fra facebooksida Surnadal Lastebiler, og vi tar også med bildetekst / kommentarer derfra: SE MER 1972-modell tømmerbil fra H. Bævre & Sønner. Sjåfør Tore Flostrand har, etter eget utsagn, den kraftigste motoren i dalføret på den tida. Bildet er fra 1975. Tømmerstokken er på 6,2 m3. Dette er ved Gravvoldsaga, der stokken ble skåret, og på bildet ser vi Tore Flostrand og Per Husby (Øygara).
Det gauast Tore vesst va å ta en pause hæm,når han vesst at Kåre Dønheim va i anmarsj. Da vart det en forbikjøring opp Sæglia. For ordens skyld: Kåre hadde enn Volvo 495 langtømmerbil.
Fotograf: Aksel Gravvold.
Bildet er lånt fra facebooksida Surnadal Lastebiler.
SE MINDRE

ID 0163
Oppstilling ved Transportsentralen ca midten på 1980- tallet.
Bildet er lånt fra facebooksida Surnadal Lastebiler.

ID 0164
Her har vi Martinus Rognskog sin Scania L80 1974-modell. På bildet: Elling Rognskog.
Bildet er lånt fra facebooksida Surnadal Lastebiler.

ID 0206
Her ser vi Arnfinn Sæthervik sine biler ferdig opplastet på Møre - Tre ca midt på 1970- tallet.
Bildet er utlånt av Arnfinn Sæthervik.